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Gilet airbag moto 2024 : le nouveau rempart des motards

Sommaire1 Gilet Airbag moto : une efficacité éprouvée en championnat de France circuits2 Gilet Airbag Moto : les critères à prendre en considération2.1 Déclenchement mécanique ou autonome2.2 Vitesse de déclenchement2.3 Appel automatique des secours2.4 Révision à faire2.5 Recharge du gilet airbag2.6 Protection dorsale2.7 Qualité générale2.8 Confort2.9 Poids3 Gilet Airbag Moto : les meilleurs modèles 20243.1 …

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Honda s’apprête à révolutionner le monde des deux roues

Honda s'apprête à révolutionner les deux roues

Sommaire1 Un brevet de pédale d’accélérateur pour scooter déposé par Honda !2 Rendre plus accessible les deux roues au grand public3 Un scooter hybride avec pédale en développement chez Honda Marque japonaise connue dans le monde de l’automobile et des deux roues, Honda pourrait prochainement révolutionner l’univers des deux roues. Grâce à un brevet rendant …

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Avis Leocare : une assurance qui vaut le coup ? 

Sommaire1 Leocare, c’est quoi ? 2 Neoassurance, ça veut dire quoi ? 3 Assurer sa moto A2 : les formules proposées par Leocare4 Leocare pour votre moto A2, comment ça marche 4.1 Les options de contrat d’assurance Moto A24.2 Déclarer un sinistre avec Leocare4.3 Prêt de moto A2 en cas d’immobilisation5 Leocare : assistance et service client 6 Qu’est-ce …

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Le contrôle technique des motos devient obligatoire en 2024

controle-technique-obligatoire-moto-2024

Sommaire1 Contrôle technique des motos 2024 : où en est-on ? 2 La date du contrôle technique des deux roues annoncée3 Contrôle technique pour les motos, à partir de quand ? 4 Contrôle technique obligatoire : motards et contrôleurs techniques5 Contrôle technique moto : une mise en place progressive6 Quand faire son contrôle technique moto ?7 Tous …

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Projet de décret pour exclure les motos d’enduro du contrôle technique moto

enduro

Le gouvernement français a récemment publié un projet de décret visant à exclure les motos d’enduro du contrôle technique obligatoire. Cette mesure a suscité un intérêt parmi les pratiquants d’enduro et de trial, qui se sont inquiétés de l’impact de ce contrôle sur leurs motos spécifiques.

Selon le projet de décret, les motos d’enduro et de trial utilisées dans le cadre d’une pratique sportive seront exemptées du contrôle technique en raison de leurs spécificités techniques et de leur faible circulation sur les voies publiques. Cette décision vient en réponse aux préoccupations des passionnés d’enduro, qui se demandaient si leurs motos seraient soumises à des modifications ou des ajustements pour satisfaire aux exigences du contrôle technique.

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QJ dévoile la puissante SRK 800 RR, une sportive de pointe !

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QJ, le fabricant de motos, a annoncé son intention de continuer son offensive sur le marché des deux-roues avec une toute nouvelle sportive, la SRK 800 RR. Cette moto promet d’offrir des performances exceptionnelles pour les amateurs de vitesse et d’adrénaline.

Avec un objectif clair de concurrencer les grands noms de l’industrie de la moto, QJ ne ménage aucun effort pour impressionner les passionnés de deux-roues. La SRK 800 RR est conçue pour être une machine ultime, alliant puissance, agilité et design avant-gardiste. Focus.

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Contrôle technique moto obligatoire : cela sera pour 2024

Motos sous la pluie

Le gouvernement français a annoncé que le contrôle technique des deux-roues motorisés (CT2R) deviendra obligatoire en France à partir du début de l’année 2024. Cette mesure, qui était une obligation européenne datant de 2014, mais qui n’avait jamais été mise en œuvre en France, sera progressivement appliquée pour éviter un engorgement dans les centres de contrôle. Ce report incessant risque-t-il de finir ?

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